物流毕业实习报告

时间:2024-06-18 10:46:05
物流毕业实习报告

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随着社会一步步向前发展,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家收集的物流毕业实习报告,欢迎大家分享。

物流毕业实习报告1

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排物流管理实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

一、实习目的

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二、实习注意事项

1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

5、要注意安全,做工作要认真。

三、公司概况

1. 基本情况:依托优越的'港口优势和保税区政策优势,我公司在青岛保税物流园区又注册成立了青岛保税物流园安桥国际贸易有限公司。利用保税物流园所具有的国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易四大主要功能,竭诚为广大客户提供优质服务。

公司拥有经验丰富的管理团队,优秀卓越的物流及国际贸易专业人才,积极进取的员工队伍,高效完善的公司信息化管理系统,可为客户提供现代物流、国际货运代理服务、报关、报检、保税仓储、物流分拨与配送、加工整理(检品、检数、粘贴商标、价标、货物包装、抽检等)、集装箱运输、散货运输等全程物流服务。

2. 公司简介:青岛安桥国际货运代理有限公司、青岛安桥国际物流有限公司(合资),位于青岛经济技术开发区,20xx年在青岛保税区注册成立,拥有现代化的物流仓储基地,拥有约20190平方米的室内标准仓库,并配备先进齐备的专用装卸工具及安全快捷的运输服务系统。

3. 主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

物流毕业实习报告2

一,实习目的

通过在本单位的实习,主要是把物流管理的专业理论知识和企业的具体要求结合起来。把专业知识用于实践,增强自己的实践操作技能。也是进一步完善自己的专业知识,为以后正式上岗打下坚实的基础。

二,实习单位及岗位简介

xxxxxxxxxxxx是于20xx年设立的山东省第一家专门从事于中下企业投融资服务的公司。本公司注册资本一亿元.目前下辖青岛、临沂、滨州三个直属分公司。公司秉承“与客户共成长--成长之路,相伴而行”的服务价值观,坚持“诚信立足、创新致远”的经营理念,主动走进市场,根据中小企业成长特点,为中小企业提供量身定制的金融服务方案。公司自成立以来,根据市场环境和中小企业金融需求的变化,不断创新和完善资产管理业务、供应链融资、货权质押业务体系,并搭建了政府部门、地方商会、股权投资、供应链等四大业务合作平台,专注于帮助中小企业客户获取源源不断的成长动力。经过近几年的发展,公司已经为多家中小企业提供了一系列的金融服务,获得了社会各界的广泛认同。质押监管工作是一个基层服务的工作。在出质人,质权人中,我们公司属于第三方物流监管公司。为各大银行实现24小时不间断的队质押物进行监管工作的这么一个岗位。履行的职责是第三方的职责。主要工作是每日企业的出入库情况。盘库,拍照,汇总日报表,质押物监管明细表,垛位图,上传公司。同时,要做好每日的监管日志,做好盘点记录,填写保管帐,存档备案。以备银行和我公司的查阅。我所在的监管单位是东营垦利华通化工有限公司,该公司主要从事石油化工产品,实力雄厚,我们监管的主要有重油,沥青,燃料油,共六个油罐。

三,实习内容介绍,主要是监管员我们的工作流程

1,准备工作

在首次出资时,出质人,质权人,和我们一块地质押物进行现场盘库。必须全盘盘库。做出盘库报告。三方个一份,同时还要给保险公司一份。三方签订合同。监管员根据公司监管部下达的《质押物品种,价格最低价值通知书》的要求核对质物的品种,和最低下限。第二,监管员要在仓库的适当位置悬挂质押物监管。我们贴的是上海浦发银行的监管牌。第三,监管员将监管区划分出货位,并且要制作出货位平面示意图。要体现货物位置和监管标志。第四,保存文件的工作,务必保存好,包括仓库租赁协议,《质押物品种,价格最低价值通知书》,质押监管通知书,监管员授权书,公司管理章程。监管员工作职责,现场操作流程,日常监管内容,项目监管方案。第五,根据根据出质人的库存情况进行出库能力的确定最低控货值,我们的质押率是百分之六十,安全警戒线是最低控货值的百分之一百一十来确定。如果他们的库存量在这个范围内,是安全的,公司自由出入库。但是不能低于最低控货值,这是我们监管公司的重点和核心。必须要保证这个最低控货值。这是我们的职责也是银行的必然要求。所以实现动态监管,这是我国金融行业的一个大发展,而难点就是质押物的监管工作。说以也诞生了我们这一监管行业,的确也是一个巨大的市场。也是我国物流业的一个多重服务发展的表现。

2日常监管内容

(1)每天早上,我们会根据盘库的数据,日实际库存填写当日的质物日出库控货通知单,确定日允许最大发货量。并有出质人授权人签字。实现事前监管控制。并要做好前天的日报表发给公司。每天根据公司指令地监管区域,监管质押物,进行媒体拍照,确定,固定拍摄点,反应库存进出情况,形成媒体文件,主要是照片和视频,及时传送给公司。

(2)入库的监管操作流程。当货物入库时。我们监管员和出质人,也就是这公司的负责人员共同和对实物。准确无误,办理入库手续。入库单据的底联复印件给我们监管员一份。必须注意审核货物的权属问题。主要看他们的《购销合同书》或相关单据。在一个,要审核货物的质量,这个主要看他的《产品质量报告》以及相关的文件,如产品质量说明书等。第三,要着重检查产品数量,规格,与入库单是否一致。第四,在入库过程中要细心盘点数量。以便以后的盘库工作。同时,要及时更新垛位图。第五,要在笔记本上记下来,作为第一手资料。第六,认真填写好保管帐,还要做好监管日志,做到账物相符,账表相符。出入库工作主要是和他们的仓库主管打交道,说以和他们和谐相处是做好工作的一个关键。同时,在监管 ……此处隐藏22340个字……>

在参观过程,我了解到了分拣中心的基本工作流程。当有从总部过来,需要送到房山区的快件运送到仓库的收货口时,卸货人员就会快速将货物卸至指定地点,由分拣人员根据不同的区域分拣,通过传送带,运输到特定地点,然后交到负责各区域的派件员手中,由他们将快件迅速、安全的送到收件人的手中。但如果是需要运往全国其他省市地区的快件到达分拣中心,则由工作人员将其包裹好并贴上相应的打印好的运单。一般根据物品的尺寸范围、物品的质量、物品是否是易碎品、有无特殊的包装等要求来进行不同的包装。然后将快递根据送达的省市分拣,从传送带运送到出货区,再送至总部进行统一调运。

接下来的几天,我都一直认真负责的做好自己在实习期间的工作任务:帮助员工封装快件和负责检查传送带上的被传送快件。

刚开始觉得封装快件包裹的工作比较轻松简单,所以对这项工作充满了很高的兴致。因为是双十一期间,虽然快件的数量很多,但大多数都是服装类的快件,有的是装在纸盒中,但更多的是直接将其装入专用的塑胶袋中,然后上胶带封装好并贴好运单。但是工作不久,就感觉到有点烦躁和疲劳。后来经过自我调整,我很快就适应了这份工作。

在封装快件之余,我还会负责检查传送带上快件的传送。房山分部的分拣主要是人工分拣配上传送带,因为小件仓库中堆放的货物比较多,不便于自动分拣设备的安装,同时人工分拣的费用比较低而自动分拣设备的购置安装费用较高。快件被运送到传送带上时,因为是人工搬运,所以偶尔有的快件会倾倒或有其他情况,致使快件没有正面朝上,运单上的条形码不能在运送过程中被快速的扫描,这时我会负责让它正面朝上,保证扫描信息的工作可以顺利进行。

一般这两项工作都是交替进行的,这样,既可以让我接触并实践不同的物流工作岗位,还能避免单一工作带来的身体和心灵上的疲劳。

三、意见和建议

在实习过程中,我也切身的体会并发现中通物流在工作中存在着一些不好活需要改进的的地方:

1、效率不高,员工再眼明手快也比不上自动识别系统,会受到如疲劳、注意力无法长时间集中等众多生理条件的限制;

2、差错率高,漏捡或错捡时有发生;

3、信息滞后,只能延时分批手动上传信息。

4、造成暴力分拣现象,使得货物损失,客户不满,损失大量的订单,不利于快递企业的长远发展。

针对以上存在的.问题,我有以下几条建议:

1、引进先进的分拣技术和分拣设备,提高分拣效率,使操作流程化、标准化,降低员工工作量和劳动强度,为公司带来长远发展利益;

2、注重人才培养,尤其是专业化的管理和操作性人才;

3、赵重IT系统的建设和维护;

4、提高员工素质,关注顾客消费习惯和客户满意度;

四、实习心得

在中通xx物流有限公司分拣中心这为期几天的实习中,让我收获良多。以前对物流作业的了解也只是在学校里学习的书本上的理论知识,对物流操作的认识也比较肤浅和片面。尽管以前也有认识实习,但没有切身的投入具体的物流业务操作中,就不能深刻的体验到物流运作的具体过程和物流从业人员工作的艰辛。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,加深并拓宽了对物流业务操作的认识,体验到工作的辛苦与喜悦,而更多的是使到自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走向社会做准备。通过这次实习真正做到了理论与实践的相结合,认识了实践的重要性,在实践中检验了课本知识的正确性和实用性,并且还学到了很多课本上没有的知识,而且获得知识的方式让人更容易接受,没有课堂上课的枯燥。希望以后能够有更多这样的学习机会,在实践中不断锻炼自己,提高自己。

物流毕业实习报告15

(一)实习目的

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生,物流专业毕业生毕业实习报告。

(二)实习注意事项

1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

5、要注意安全,做工作要认真。

二、实习过程

(一)业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨,实习报告《物流专业毕业生毕业实习报告》。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的.介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

(二)业务操作

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

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